F\u00fcr die Technische Unfallhilfe hat die Stadt einen 410.000 Euro teuren R\u00fcstwagen angeschafft. Der „RW2“ gilt als „st\u00e4rkstes Instrument“ der Freiwilligen Feuerwehren bei besonderen Einsatzszenarien.
\nDas neue Fahrzeug ersetzt ein Vorg\u00e4ngermodell, das seit Mai 1987 im Dienst der Marburger Feuerwehr war und nicht mehr dem aktuellen Stand der Technik entspricht. „Diese Fahrzeuge gibt es nicht von der Stange“, betonte der Wehrf\u00fchrer Jens Seipp.
\nDer mehr als zwei Jahre lang geplante Aufbau sei zu vollster Zufriedenheit ausgefallen, stellte die Feuerwehrchefin Carmen Werner fest. Eingesetzt werde der Wagen immer dort, „wo wir mit unserem technischen Standard nicht weiterkommen“, sei es bei Rettung auf der Stra\u00dfe oder in Industrieanlagen.
\n„Die Neuanschaffung ist Teil des Bedarfs- und Entwicklungsplans f\u00fcr die Feuerwehren der Universit\u00e4tsstadt“, erkl\u00e4rte Oberb\u00fcrgermeister Dr. Thomas Spies. Sie sei unabdingbar f\u00fcr die Einsatzbereitschaft der Retter in Stadt und Landkreis.
\nDer „RW2“ wird aufgrund seiner umfangreichen feuerwehrtechnischen Ausstattung vor allem f\u00fcr die Technische Hilfeleistung genutzt, zum Beispiel zur Rettung von Verletzten bei Unf\u00e4llen oder aus eingest\u00fcrzten Geb\u00e4uden, aus H\u00f6hen oder Tiefen in topografisch schwierigem Gel\u00e4nde oder auch aus Gew\u00e4ssern.
\nDer R\u00fcstwagen kommt bei schweren Betriebsunf\u00e4llen, bei Unf\u00e4llen im Hoch- oder Tiefbau ebenso zum Einsatz wie zur Unterst\u00fctzung bei Brand- oder Gefahrguteins\u00e4tzen. Der gel\u00e4ndef\u00e4hige „RW2“ besitzt Allrad-Antrieb.
\nEr kann durch einen mit dem Fahrzeugmotor betriebenen Generator Strom erzeugen und Stromverbraucher beispielsweise nach Unwettern versorgen. Ebenfalls vom Fahrzeugmotor angetrieben wird die Winde, mit der die Einsatzkr\u00e4fte Unfallfahrzeuge oder Tr\u00fcmmerteile bis zu einem Gewicht von zehn Tonnen ziehen k\u00f6nnen.
\nMit einer pneumatischen Hebeeinrichtung k\u00f6nnen die Retter bis zu 50 Tonnen in bis zu 65 Zentimeter H\u00f6he anheben. Sie k\u00f6nnen Eisenbahnwaggons, Geb\u00e4ude oder Gruben abst\u00fctzen.
\nEin Rettungsboot mit Elektro-Au\u00dfenmotor, ein LED-Lichtmast mit Fernbedienung, eine ausziehbare Schraubstockwerkbank, ein Plasmaschneider sowie eine Vielzahl weiterer Ausr\u00fcstung, Maschinen und Werkzeuge f\u00fcr alle erdenklichen Szenarien zur Rettung von Menschen, Tieren und zum Erhalt von Sachwerten geh\u00f6ren zur Ausstattung.
\n„Die Feuerwehr Marburg wird j\u00e4hrlich zu etwa 400 bis 450 derartiger Eins\u00e4tze im Bereich der technischen Hilfeleistung gerufen“, berichtete Spies. Der „RW2“ ist bereits in Dienst gestellt und war am Montag (29. Mai) zum ersten Mal bei einem Unfall in Wehrda im Einsatz.
\nDie Gesamtkosten f\u00fcr das Fahrzeug betragen 410.000 Euro. Das Land Hessen und der Landkreis Marburg-Biedenkopf f\u00f6rdern die Anschaffung mit 162.500 Euro. Die Stadt Marburg investiert 247.500 Euro in den R\u00fcstwagen, der mindestens 25 Jahre Dienst tun soll.
\n„Ausr\u00fcstung ist bei der Feuerwehr eine Selbstverst\u00e4ndlichkeit, sie muss sich daf\u00fcr nicht bedanken“, betonte Spies. Gleichwohl sei eine derart gro\u00dfe Neubeschaffung f\u00fcr die Universit\u00e4tsstadt Marburg nat\u00fcrlich eine finanzielle Herausforderung.
\n\u00c4hnlich dem BildungsBauProgramm (BiBaP) f\u00fcr die Schulen m\u00fcsse auch in anderen Bereichen langfristig geplant werden, welche Vorhaben in welcher Reihenfolge mit welchem Budget umgesetzt werden.
\nDen symbolischen Schl\u00fcssel \u00fcbergab der Oberb\u00fcrgermeister – nicht wie sonst oft \u00fcblich – an einen Angeh\u00f6rigen der Feuerwehr, sondern an den Ehrenb\u00fcrger Amnon Orbach. Orbach vertrete alle Marburgerinnen und Marburger, betonte Wehrf\u00fchrer Jens Seipp. „Die Feuerwehr f\u00e4hrt das Fahrzeug zwar, aber es geh\u00f6rt allen B\u00fcrgerinnen und B\u00fcrgern und ist f\u00fcr sie da“.<\/p>\n
* pm: Stadt Marburg<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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