Mit Gr\u00fcnpfeilen und neu markierten Radschutzstreifen sowie Parkpl\u00e4tzen f\u00fcr Lastenr\u00e4der setzt die Stadt weitere Projekte aus dem Radverkehrsentwicklungsplan um. Das teilte sie am Dienstag (14. Juli) mit.
\n„In Marburg sollen alle Verkehrsteilnehmer*Innen jeden Tag frei entscheiden k\u00f6nnen, mit welchem Verkehrsmittel sie an diesem Tag unterwegs sein wollen“ erkl\u00e4rte Oberb\u00fcrgermeister Dr. Thomas Spies. „Sie sollen zu Fu\u00df, mit dem Rad, im \u00d6PNV und mit dem Auto sicher unterwegs sein und sich wohlf\u00fchlen k\u00f6nnen. Deswegen haben wir jetzt weitere Ma\u00dfnahmen aus dem Radverkehrsentwicklungsplan umgesetzt – und M\u00f6glichkeiten, die uns die Novellierung der Stra\u00dfenverkehrsordnung bietet.“
\nCoronabedingt ist der Autoverkehr in Marburg derzeit deutlich reduziert. Die Stra\u00dfenverkehrsbeh\u00f6rde und der Verkehrsdezernent nutzten das nun f\u00fcr einige Ma\u00dfnahmen.
\n„Wir haben mit den Markierungen f\u00fcr den Radverkehr in der Nordstadt positive Erfahrungen gemacht“, berichtete Spies. „Der Verkehrsfluss f\u00fcr die Radfahrer*innen hat sich dort erheblich verbessert, mit Blick auf den Campus der Philipps-Universit\u00e4t in der Nordstadt ist das an dieser Stelle eine wichtige Entwicklung.“
\nDer Oberb\u00fcrgermeister geht davon aus, dass die neuen Radstreifen in der Universit\u00e4tsstra\u00dfe und der Neuen Kasseler Stra\u00dfe auch wieder positiv angenommen werden und weitere Verbesserungen bringen. Dabei gehe es darum, den begrenzten Verkehrsraum in Marburg zu teilen. Wichtig sei dabei auch die Kooperation und der faire Umgang aller Verkehrsteilnehmer*innen miteinander.<\/p>\n
* pm: Stadt Marburg<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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