{"id":5289,"date":"2020-06-20T11:44:03","date_gmt":"2020-06-20T09:44:03","guid":{"rendered":"http:\/\/marburg.news\/?p=5289"},"modified":"2020-06-21T14:45:14","modified_gmt":"2020-06-21T12:45:14","slug":"unsicher-bald-mehr-bewegungsfreiheit-fuer-fahrraeder","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/marburg.news\/?p=5289","title":{"rendered":"Unsicher: Bald mehr Bewegungsfreiheit f\u00fcr Fahrr\u00e4der"},"content":{"rendered":"

Neue Radschutzstreifen und Fahrradstra\u00dfen kommen bald ebenso wie eine Testphase f\u00fcr Gr\u00fcnpfeile f\u00fcr Fahrr\u00e4der an zwei Ampeln. Das hat die Stadt jetzt angek\u00fcndigt.
\nWeil durch die Corona-Krise aktuell deutlich weniger Autos fahren, daf\u00fcr mehr Rad und Fu\u00df genutzt werden, setzt die Stadt Marburg in den n\u00e4chsten Wochen weitere gro\u00dfe Projekte aus dem Radverkehrsentwicklungsplan um. F\u00fcr Radfahrende ist das „die gute Nachricht<\/a> der Woche“.
\n„Derzeit ist der Autoverkehr in Marburg deutlich reduziert“, stellte Oberb\u00fcrgermeister Dr. Thomas Spies fest. „Das wollen wir nutzen und Alternativen f\u00f6rdern. Deswegen setzen wir nun zeitnah einige Ma\u00dfnahmen um, um den Rad- und Fu\u00dfverkehr weiter zu st\u00e4rken.“
\nDie Markierung von Radschutzstreifen etwa ist f\u00fcr einige Stra\u00dfen schon l\u00e4nger in Planung und wird jetzt mit Farbe dauerhaft auf die Stra\u00dfe gebracht. Andere Ver\u00e4nderungen werden jetzt mit weniger Verkehr erst einmal getestet wie die Einf\u00fchrung von Gr\u00fcnpfeilen f\u00fcr den Radverkehr an Ampeln.“ Die Stra\u00dfenverkehrsbeh\u00f6rde und der Verkehrsdezernent nutzen f\u00fcr die Reihe an Verkehrsprojekten, die sie nun w\u00e4hrend der Corona-Krise umsetzen, insbesondere die M\u00f6glichkeiten, die die novellierte Stra\u00dfenverkehrsordnung neuerdings gibt und setzen zudem wichtige Projekte aus der Radverkehrsentwicklungsplanung weiter um.
\nMehrere Projekte sollen in den Wochen zu Beginn des Sommers umgesetzt werden. Die Universit\u00e4tsstra\u00dfe erh\u00e4lt im Bereich der „Marburg Mall 2M“ (zwischen der Gutenbergstra\u00dfe und dem Garten des Gedenkens) eine neue Fahrbahnmarkierung. Wenn das Wetter mitspielt, beginnen die Arbeiten bereits am Mittwoch (24. Juni). Wie der aktuelle Radverkehrsentwicklungsplan vorsieht entstehen dabei auch zus\u00e4tzliche Radverkehrsanlagen f\u00fcr den bergauffahrenden Radverkehr.
\nDie Gutenbergstra\u00dfe ist eine Einbahnstra\u00dfe. Sie wird k\u00fcnftig in der Gegenrichtung f\u00fcr den Radverkehr freigegeben. Die Umsetzung ist m\u00f6glich, wenn die Ampelanlage an der Kreuzung zur Universit\u00e4tsstra\u00dfe teilweise mit Fahrradampeln und SiBike ausgestattet wird. Geplant ist das noch f\u00fcr das Jahr 2020.
\nAb Montag (29. Juni) soll die Neue Kasseler Stra\u00dfe eine neue Aufteilung des Stra\u00dfenraums bekommen: Die Mittelmarkierungen werden zwischen der Zimmermannstra\u00dfe und der Schlosserstra\u00dfe weitestgehend entfernt, stattdessen entstehen auf beiden Seiten der Stra\u00dfe Radschutzstreifen.
\ngr\u00fcnpfeile f\u00fcr Radfahrende werden Testweise an den Ampeln Am Gr\u00fcn und in der Leopold-Lucas-Stra\u00dfe installiert. Die Stra\u00dfenverkehrsbeh\u00f6rde der Stadt sieht Gr\u00fcnpfeile grunds\u00e4tzlich kritisch insbesondere wegen Problemen, die sie f\u00fcr Sehbehinderte verursachen k\u00f6nnen. Die neuen Gr\u00fcnpfeile nur f\u00fcr den Radverkehr sollen daher in eine Testphase gehen, damit die Stadt Marburg und die Verkehrsteilnehmer Erfahrungen damit sammeln k\u00f6nnen.
\nIm Anschluss an die Testphase werden die Erfahrungen gemeinsam mit Vertreterinnen und Vertretern der Sehbehinderten und der AG Radverkehr er\u00f6rtert. Mit ihnen m\u00f6chte die Stadt ein sicheres Konzept f\u00fcr die besonderen Marburger Fu\u00dfg\u00e4ngerverh\u00e4ltnisse erstellen.
\nAm Wilhelmsplatz wird versuchsweise zudem ein genereller Gr\u00fcnpfeil angebracht, der auch f\u00fcr den motorisierten Verkehr gilt. Die Uferstra\u00dfe und die Verbindung am Ortenberg von der Nonnengasse bis zur Waggonhalle – also der gesamte Weg unterhalb der Georg-Voigt-Stra\u00dfe – werden zu Fahrradstra\u00dfen.
\nDie Stra\u00dfenverkehrsbeh\u00f6rde hat im Juni mit den Planungen begonnen und will sie schnellstm\u00f6glich umsetzen. Ortsbeir\u00e4te und die Anwohnerschaft werden dazu einbezogen und umfassend informiert.
\nAm Ortenberg entsteht damit auf einer L\u00e4nge von rund 1,70 Kilometern eine neue „schnelle“ Nord-S\u00fcd-Radverkehrsverbindung \u00f6stlich der Bahnstrecke, die in den kommenden Jahren Zug um Zug bis nach Bortshausen und C\u00f6lbe erweitert werden soll. Auch das ist ein zentraler Punkt im Radverkehrsentwicklungsplan.
\nDie Stadt richtet erste Parkpl\u00e4tze f\u00fcr Lastenfahrr\u00e4der an zun\u00e4chst drei Stellen ein – in der Ketzerbach, in der Gutenbergstra\u00dfe und in der Wilhelmstra\u00dfe. Weitere Standorte werden in der Zukunft gepr\u00fcft und bedarfsgerecht eingerichtet.
\n„Gerade die Markierung von Radstreifen in zentralen Stra\u00dfen wie der Universit\u00e4tsstra\u00dfe und der Neuen Kasseler Stra\u00dfe, werden sicherlich wieder erhebliche Verbesserungen f\u00fcr den Radverkehr bbedeuten“, erkl\u00e4rte Verkehrsdezernent Spies. „Diese positiven Erfahrungen haben wir auch schon mit den ersten Schritten f\u00fcr einen besseren Radverkehrsfluss in der Nordstadt gemacht“.“
\nB\u00fcrgermeister Wieland St\u00f6tzel f\u00fcgte hinzu: „Gerade diese zentralen Stra\u00dfen werden h\u00e4ufig von unterschiedlichen Verkehrsteilnehmenden genutzt. Weil die Markierungsarbeiten dort auch f\u00fcr Einschr\u00e4nkungen sorgen werden, nutzen wir die derzeit durch Corona und die anstehenden Ferien etwas ruhigere Verkehrslage daf\u00fcr. so werden die Einschr\u00e4nkungen m\u00f6glichst gering gehalten.
\nVon diesen Ma\u00dfnahmen erwartet Spies einen gro\u00dfen Effekt: „Der Gewinn f\u00fcr den Verkehrsfluss und die Sicherheit der Radfahrer*innen wird gro\u00df sein.“ Menschen mit Sehbeeintr\u00e4chtigungen hoffen, dass sie nicht die Leidtragenden werden und endlich mehr Radfahrende dann R\u00fccksicht auf andere nehmen als manche eng \u00fcberholende Rennradler bisher.<\/p>\n

* pm: Stadt Marburg<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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