Die Weidenh\u00e4user Br\u00fccke wird fr\u00fcher wiederer\u00f6ffnet, als urspr\u00fcnglich geplant. Am Samstag (10. August) feiert Marburg die Freigabe der wichtigen Verkehrsader mit einem „Br\u00fcckentag“.
\nZum Ende der Sommerferien kann man die Br\u00fccke wieder zu Fu\u00df, mit dem Rad oder dem Auto \u00fcberqueren. Rund eineinhalb Jahre Bauzeit, tonnenweise Sandstein, Stahl, Beton und Asphalt sowie tausende Arbeitsstunden in liebevoller Handarbeit hat ihre Sanierung gebraucht.
\nNun ist die Weidenh\u00e4user Br\u00fccke fast fertig und sieht wieder nahezu so aus, wie auf Postkartenmotiven vergangener Zeiten. Am Samstag (10. August) soll das Bauwerk wieder f\u00fcr den Verkehr freigegeben werden.
\n„Wir freuen uns sehr, dass wir die Bauzeit verk\u00fcrzen und die Br\u00fccke fr\u00fcher als geplant wiederer\u00f6ffnen k\u00f6nnen“, sagte B\u00fcrgermeister Wieland St\u00f6tzel. „Die Weidenh\u00e4user Br\u00fccke erstrahlt nun bald wieder in frisch saniertem Glanz und wird dann ohne Bauger\u00fcste wieder die Marburger Stadtansicht zieren. Das wollen wir nat\u00fcrlich mit allen Interessierten bei einem Br\u00fcckenfest feiern. Am 10. August werden wir gemeinsam die Weidenh\u00e4user Br\u00fccke wieder f\u00fcr den Verkehr freigeben.“
\nBis zur Wiederer\u00f6ffnung hat sich auf der Br\u00fccke einiges bewegt. Auf der Br\u00fccke haben die Baufirmen zun\u00e4chst Gel\u00e4nder, Gesimse und Sandsteine abgebaut und in Werkst\u00e4tten zur Restaurierung abtransportiert. Unter der Br\u00fccke wurden die Pfeiler trockengelegt, um dort Tragger\u00fcste zur Entlastung der Br\u00fcckenb\u00f6gen einbauen zu k\u00f6nnen.
\nUm beispielsweise einen Pfeiler trockenzulegen, hat der Dienstleistungsbetrieb DBM 20 Kubikmeter Holz und 300 Tonnen Stampflehm verbaut. Ein Fischerei\u00f6kologe hat dann noch die Fische, Muscheln und Schnecken, die sich in den trockengelegten Bereichen um die Pfeiler befanden, eingesammelt und in die flie\u00dfende Lahn gesetzt.
\nDann folgte der Einbau der Tragger\u00fcste – jeder Bogen wurde dabei jeweils von rund 110 Tonnen Stahl gehalten – bevor die F\u00fcllung der Br\u00fccke ausger\u00e4umt werden konnte. Der Stahl st\u00fctzte die historischen Br\u00fcckenb\u00f6gen.
\nAls die B\u00f6gen freigelegt waren, ging es mit dem Neuaufbau der Br\u00fccke los: Stahlgeflecht kam auf die B\u00f6gen, verf\u00fcllt mit Beton, um so die Statik der Br\u00fccke zu verbessern. Die Steine wurden wieder eingebaut, ein Fu\u00dfg\u00e4ngersteg angebaut, Leitungen verlegt.
\nIn der letzten Juni-Woche werden die historischen Gel\u00e4nder wieder eingebaut. Sie befanden sich zur Aufarbeitung in einer Werkstatt, die sich der schmiedeeisernen Gel\u00e4nder angenommen hatte.
\nAu\u00dferdem wird der Einm\u00fcndungsbereich der Weidenh\u00e4user Stra\u00dfe erneuert. Gleiches geschieht auch mit dem Kreuzungsbereich am Rudolphsplatz.
\n„Beide Ma\u00dfnahmen waren in der urspr\u00fcnglichen Planung zur denkmalgerechten Sanierung der Weidenh\u00e4user Br\u00fccke nicht enthalten“, erkl\u00e4rte St\u00f6tzel. Die Bereiche werden nun zus\u00e4tzlich w\u00e4hrend der Bauarbeiten an der Br\u00fccke saniert.
\n„Wir nutzen die bestehende Sperrung aus und die Tatsache, dass am Rudolphsplatz derzeit weniger Verkehr flie\u00dft, und machen diese Arbeiten in einem Zuge mit“, erl\u00e4uterte der Baudezernent. „So wollen wir vermeiden, dass wir die Br\u00fccke oder die beiden Kreuzungsbereiche in der n\u00e4chsten Zeit nochmal sperren m\u00fcssten.“
\nWenn der Verkehr wieder rollt, sind die Bauarbeiten noch nicht ganz abgeschlossen: Die letzten Sanierungsarbeiten unter der Br\u00fccke werden dann noch fertiggestellt, damit das Bauwerk aus dem 19. Jahrhundert auch in Zukunft Marburgs Stadtansicht zieren und als wichtige Verkehrsader zur \u00dcberquerung der Lahn dienen kann.
\nDie Rad- und Gehwege unter dem Bauwerk werden dann noch hergestellt und Sandsteine unterhalb der Br\u00fccke saniert, entsalzt und gegebenenfalls ausgetauscht. Auf den Verkehr auf der Br\u00fccke wird das keine Auswirkungen mehr haben.<\/p>\n
* pm: Stadt Marburg<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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