Der Radweg zwischen Gisselberg und Niederweimar ist erneuert worden. Das Ergebnis ist mehr Sicherheit im Radverkehr.
\nDie Bauarbeiten im Marburger Stadtteil Gisselberg und dem Weimarer Ortsteil Niederweimar f\u00fcr den Radverkehr sind abgeschlossen. Damit k\u00f6nnen Radelnde in Zukunft dort von den jeweiligen Ortsr\u00e4ndern noch besser und bequemer auf den stra\u00dfenbegleitenden Radweg an der K 42 fahren. Die Arbeiten hatte der Landkreis Marburg-Biedenkopf in Abstimmung mit der Universit\u00e4tsstadt Marburg und der Gemeinde Weimar beauftragt. Die Gesamtkosten lagen bei etwa 512.100 Euro.
\n75 Prozent der Kosten und damit rund 384.000 Euro wurden \u00fcber das F\u00f6rderprogramm „Stadt und Land“ des Bundes abgedeckt, das vom Land verwaltet wird. Die \u00fcbrigen Kosten tr\u00e4gt der Kreis. Die Planungen hatte das B\u00fcro „HS Ingenieure GmbH“ aus Gie\u00dfen \u00fcbernommen, f\u00fcr die Bauarbeiten war die Firma „Hinterlang GmbH & Co.KG“ aus Bad Endbach verantwortlich. Die geplante Dauer der Bauzeit von rund vier Monaten wurde eingehalten.
\n„Durch den Abschluss der Arbeiten tragen wir zu einem entscheidenden Faktor bei, den es f\u00fcr die St\u00e4rkung des Radfahrens im Alltag braucht: n\u00e4mlich Sicherheit“, betonte Landrat Jens Womelsdorf. „Deswegen freue ich mich sehr, dass die Arbeiten auch im Zeitplan abgeschlossen werden konnten und die Radverkehrs-Infrastruktur im Kreis verbessert wurde.“
\nAm Ortseingang von Niederweimar wurde der Auf- und Abfahrbereich zwischen Rad- und Gehweg sowie Stra\u00dfe neu gebaut. Das umfasste den Ausbau des bestehenden Rad- und Gehwegs am Ortseingang, um einen m\u00f6glichst sicheren \u00dcbergang des Radverkehrs in den Mischverkehr aus Auto,- Fu\u00df- und Radverkehr zu gew\u00e4hrleisten. Weiterhin haben die Arbeiterinnen und Arbeiter dort eine Mittelinsel zur sicheren Querung angelegt, zudem soll mit Hilfe von Markierungen eine Furt f\u00fcr den Radverkehr entstehen. Taktile Elemente f\u00fcr sehbehinderte Menschen sind ebenfalls Teil des Konzepts. Im Bereich der Berliner Stra\u00dfe soll mit neuen Markierungen der \u00dcbergang vom Rad- auf den Stra\u00dfenverkehr noch klarer und sicherer werden. Auch am Ortseingang von Gisselberg sind neue Bereiche f\u00fcr die sichere An-
\nund Abfahrt f\u00fcr den Radverkehr entstanden: Der bereits bestehende Rad- und Gehweg wurde so angepasst, dass der \u00dcbergang in den Mischverkehr m\u00f6glichst ohne starke Steigung oder Gef\u00e4lle m\u00f6glich ist. Neue Linien sollen auch hier den Weg zur sicheren Auf- beziehungsweise Abfahrt auf die Kreisstra\u00dfe weisen.
\nAuch eine Mittelinsel ist f\u00fcr eine sichere Querung angelegt worden. Hinweise auf dem Boden – sogenannte „taktile Elemente“ – sollen zudem insbesondere sehbehinderten Menschen Orientierung geben. Auch eine neue Stra\u00dfenbeleuchtung wurde installiert, um durch mehr Beleuchtung die Sicherheit bei der Querung des Weges von Gisselberg Richtung Niederweimar und umgekehrt zu erh\u00f6hen.
\nDer Einm\u00fcndungsbereich der „Helwigswiese“ und der Stra\u00dfe „Zur Fasanerie“ wurde ebenfalls umgestaltet. Die Fahrbahn wurde dort verengt, die bisherigen Fl\u00e4chen f\u00fcr den Rad- und Fu\u00dfverkehr wiederum vergr\u00f6\u00dfert. Fahrbahn-Markierungen sind auch erneuert worden. Der vorhandene Gehweg nord\u00f6stlich der Stra\u00dfe „Helwigswiese“ haben die Beteiligten auf 2,50 Meter verbreitern lassen.
\nMit den abgeschlossenen Arbeiten wird der Radverkehr zwischen Niederweimar und Marburg zudem insgesamt verbessert: Denn vom Radweg entlang der K42 f\u00fchrt von Gisselberg ein weiterer Radweg entlang der Gie\u00dfener Stra\u00dfe bis zur Gisselberger Stra\u00dfe – und damit eine direkte Verbindung in die Universit\u00e4tsstadt Marburg oder nach Weimar.<\/p>\n
* pm: Landkreis Marburg-Biedenkopf<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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