Ein Spatenstich sorgt f\u00fcr mehr Sicherheit im Radverkehr. Erfolgt ist er am Freitag (20. Februar) im Marburger Stadtteil Gisselberg.
\nIn Zusammenarbeit mit der Universit\u00e4tsstadt Marburg und der Gemeinde Weimar st\u00e4rkt der Landkreis Marburg-Biedenkopf den Radverkehr: Zwischen Marburg-Gisselberg und Weimar-Niederweimar verl\u00e4uft entlang der Kreisstra\u00dfe 42 ein stra\u00dfenbegleitender Radweg. Um die Querung dieses Wegs an den jeweiligen Ortsr\u00e4ndern sicherer und barrierefrei zu machen, haben die Beteiligten ein Ma\u00dfnahmenkonzept erarbeitet. Landrat Jens Womelsdorf, Marburgs Stadtrat Dr. Michael Kopatz und Weimars B\u00fcrgermeister Markus Herrmann l\u00e4uteten mit dem symbolischen Spatenstich am Freitag (20. Februar) den Beginn der Bauarbeiten ein.
\nDie Bauzeit liegt voraussichtlich bei drei bis vier Monaten. Geplant sind bauliche Ver\u00e4nderungen sowohl am Ortseingang von Gisselberg als auch in Niederweimar sowie am Einm\u00fcndungsbereich der Stra\u00dfe „Helwigswiese“ in Gisselberg. Die Baukosten liegen bei rund 406.800 Euro, die Gesamtkosten einschlie\u00dflich der Planungsarbeiten bei etwa 512.100 Euro.
\n75 Prozent der Kosten und damit rund 384.000 Euro werden \u00fcber das F\u00f6rderprogramm „Stadt und Land“ des Bundes, das vom Land verwaltet wird, abgedeckt. Die Planungen hatte das B\u00fcro „HS Ingenieure GmbH“ aus Gie\u00dfen \u00fcbernommen, f\u00fcr die Bauarbeiten zeichnet die Firma „Hinterlang GmbH & Co.KG“ aus Bad Endbach verantwortlich.
\n„Wir wollen, dass Menschen jeden Alters sicher mit dem Rad unterwegs sein k\u00f6nnen“, erkl\u00e4rte Landrat Jens Womelsdorf. „Gerade an Ortseing\u00e4ngen kann es im Verkehr zu gef\u00e4hrlichen Situationen kommen. Mit den neuen Querungshilfen sorgen wir hier gemeinsam f\u00fcr deutlich mehr Sicherheit und st\u00e4rken gleichzeitig den Radverkehr im Alltag.“ Am Ortseingang von Gisselberg entstehen neue Bereiche f\u00fcr die sichere An-
\nund Abfahrt f\u00fcr den Radverkehr: Der bestehende Rad- und Gehweg wird so angepasst, dass der \u00dcbergang in den Mischverkehr – also Auto,- Fu\u00df- und Radverkehr – m\u00f6glichst ohne starke Steigung oder Gef\u00e4lle m\u00f6glich ist. Neue Linien weisen den Weg zur sicheren Auf- beziehungsweise Abfahrt auf die Kreisstra\u00dfe.
\nAuch eine Mittelinsel f\u00fcr eine sichere Querung soll angelegt werden. Hinweise auf dem Boden – sogenannte „taktile Elemente“ – geben zudem insbesondere sehbehinderten Menschen Orientierung. Auch eine neue Stra\u00dfenbeleuchtung soll installiert werden, um durch mehr Beleuchtung die Sicherheit bei der Querung des Weges von Gisselberg Richtung Niederweimar und umgekehrt zu erh\u00f6hen.
\nAuch der Einm\u00fcndungsbereich „Helwigswiese \/ Zur Fasanerie“ wird umgestaltet. Die Fahrbahn wird dort verengt, die bisherigen Fl\u00e4chen f\u00fcr den Rad- und Fu\u00dfverkehr wiederum vergr\u00f6\u00dfert. Auch Fahrbahn-Markierungen sollen erneuert werden. Der vorhandene Gehweg nord\u00f6stlich der Stra\u00dfe „Helwigswiese“ wird auf 2,5 Meter verbreitert.
\n„Mit den Verbesserungen wird nun eine Gefahrenstelle entsch\u00e4rft“, freute sich Marburgs Stadtrat Dr. Michael Kopatz. „Das ist wichtig und richtig. Denn die Menschen nutzen das Rad gerne auch als Alternative zum Auto, wenn sie sicher unterwegs sein k\u00f6nnen.“ Er freue sich, „dass wir hier mit drei Partnern so gut zusammenarbeiten, um die Infrastruktur f\u00fcr die Menschen im Kreis zu verbessern“.
\nAm Ortseingang von Niederweimar wird ebenfalls der Auf- und Abfahrbereich zwischen Rad- und Gehweg sowie Stra\u00dfe neu gebaut. Das umfasst den Ausbau des bestehenden Rad- und Gehweges am Ortseingang, um einen m\u00f6glichst sicheren \u00dcbergang des Radverkehrs in den Mischverkehr zu gew\u00e4hrleisten. Weiterhin wird auch hier mit Markierungen eine Furt f\u00fcr den Radverkehr sowie eine Mittelinsel zur sicheren Querung angelegt.
\nTaktile Elemente f\u00fcr sehbehinderte Menschen sind ebenfalls geplant. Im Bereich der Berliner Stra\u00dfe wird die bestehende Markierung f\u00fcr den Radverkehr entfernt und ein neuer Bereich markiert. So soll der \u00dcbergang auf den Stra\u00dfenverkehr noch klarer und sicherer werden. Auch soll es hier taktile Hinweise geben.
\n„Die Bauma\u00dfnahme wird die Sicherheit im Radverkehr an den Einm\u00fcndungsstellen der Ortseing\u00e4nge erheblich erh\u00f6hen“, erwartet Weimars B\u00fcrgermeister Markus Herrmann. „Dies gilt insbesondere f\u00fcr die Querung zum Einkaufszentrum Niederweimar. Die Ma\u00dfnahmen sind Bestandteil des Radverkehrskonzeptes der Gemeinde Weimar (Lahn). Wir freuen uns, die Bauma\u00dfnahme an der Radwegverbindung Niederweimar-Gisselberg zusammen mit der Universit\u00e4tsstadt Marburg, dem Landkreis Marburg-Biedenkopf und dem Land Hessen umsetzen zu k\u00f6nnen.“
\nMit den Arbeiten wird der Radverkehr zwischen Niederweimar und Marburg zudem insgesamt verbessert: Denn vom Radweg entlang der K42 f\u00fchrt von Gisselberg ein weiterer Radweg entlang der Gie\u00dfener Stra\u00dfe bis zur Gisselberger Stra\u00dfe – und damit eine direkte Verbindung in die Universit\u00e4tsstadt Marburg. Die Bauarbeiten sind Teil des Radverkehrsentwicklungsplans des L#s.
\nDiesen – vom Kreistag beschlossenen – Plan hat der Landkreis gemeinsam mit den Kreis-Kommunen abgestimmt. Er umfasst 181 Infrastrukturma\u00dfnahmen. Sie sollen dabei helfen, L\u00fccken im Radwegenetz zu schlie\u00dfen.<\/p>\n
* pm: Landkreis Marburg-Biedenkopf<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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