{"id":18772,"date":"2025-10-01T15:45:00","date_gmt":"2025-10-01T13:45:00","guid":{"rendered":"http:\/\/marburg.news\/?p=18772"},"modified":"2025-10-01T15:45:00","modified_gmt":"2025-10-01T13:45:00","slug":"voranfahren-neuer-radweg-zwischen-ginseldorf-und-buergeln","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/marburg.news\/?p=18772","title":{"rendered":"Voranfahren: Neuer Radweg zwischen Ginseldorf und B\u00fcrgeln"},"content":{"rendered":"<p>F\u00fcr einen sicheren Radverkehr engagieren sich der Kreis, die Stadt Marburg und die Gemeinde C\u00f6lbe. Sie machen den Wirtschaftsweg zwischen Ginseldorf und B\u00fcrgeln fit f\u00fcrs Fahrrad. <!--more--><br \/>\nDer Landkreis Marburg-Biedenkopf macht gemeinsam mit der Universit\u00e4tsstadt Marburg und der Gemeinde C\u00f6lbe den Wirtschaftsweg zwischen Marburg-Ginseldorf und C\u00f6lbe-B\u00fcrgeln fit f\u00fcrs Fahrrad. Der Weg ist bei Fahrradfahrerinnen- und fahren beliebt, weshalb mit der Sanierung eine direkte Anbindung f\u00fcr den Radverkehr zwischen Ginseldorf und B\u00fcrgeln wiederhergestellt wird. Die Kosten daf\u00fcr liegen bei insgesamt rund 200.000 Euro.<br \/>\nDie Arbeiten sollen bis Ende Oktober abgeschlossen sein. Landrat Jens Womelsdorf, C\u00f6lbes B\u00fcrgermeister Dr. Jens Ried und Karsten Dittmarvon der Stadt Marburg verschafften sich am Mittwoch (1. Oktober) einen \u00dcberblick \u00fcber die Arbeiten.<br \/>\n&#8222;Das ist ein weiterer Mosaik-Stein, um den Radverkehr im Landkreis zu st\u00e4rken und das Fahrrad zu einer attraktiven Alternative zum Auto zu machen&#8220;, betonte Landrat Jens Womelsdorf. &#8222;Auch dank der guten Zusammenarbeit von Kreis, Stadt und Gemeinde haben wir eine gute L\u00f6sung gefunden, um einer viel genutzte Radverbindung die n\u00f6tige Frischzellenkur zu verpassen.&#8220;<br \/>\nDie Baustrecke verl\u00e4uft vom Marburger Stadtteil Ginseldorf auf dem sogenannten &#8222;Ohmweg&#8220; sowie auf dem anschlie\u00dfenden Wirtschaftsweg im Gemeindegebiet C\u00f6lbe bis zur Kreisstra\u00dfe &#8222;K34&#8220;. Auf einer Gesamtl\u00e4nge von rund 1,2 Kilometern wird dabei der als Rad- und Gehweg genutzte Wirtschaftsweg wiederhergestellt. Daf\u00fcr wird der geschotterte Weg sowie der teilweise vorhandene Asphalt erneuert.<br \/>\nDurch die Arbeiten sowie den Einbau von Drainagen zur Entw\u00e4sserung an besonders vern\u00e4ssten Stellen soll das erneute Entstehen von Schlagl\u00f6chern und Spurrillen verhindert werden. Mit der Sanierung des Wegs schaffen Kreis, Stadt und Gemeinde auch eine kurze Verbindung zum Bahnhof B\u00fcrgeln sowie einen Anschluss an den Radfernweg &#8222;R2&#8220; in Richtung Marburg.<br \/>\n&#8222;Der Weg entlang der Ohm ist ein gern genutzter und nicht nur f\u00fcr uns wichtiger Verbindungs- und Naherholungspfad&#8220;, erkl\u00e4rte C\u00f6lbes B\u00fcrgermeister Dr. Jens Ried. &#8222;Zusammen mit der Herstellung des Radweges nach Betziesdorf erh\u00e4lt B\u00fcrgeln eine deutlich bessere Anbindung an das Radwegenetz in Marburg-Biedenkopf. Wir danken dem Landkreis und der Stadt Marburg f\u00fcr die unkomplizierte Zusammenarbeit. Im n\u00e4chsten Schritt werden wir \u00fcber den Anschluss des Weges an die K 34 ins Gespr\u00e4ch gehen und gemeinsam mit dem Landkreis auch hier weitere Verbesserungen erzielen.&#8220;<br \/>\nKarsten Dittmar ist Fachbereichsleiter &#8222;Planen und Bauen&#8220; bei der Stadt Marburg &#8222;Mit diesem Ausbau des Wirtschaftsweges r\u00fccken wir die Bed\u00fcrfnisse der Radfahrenden an eine gute und sichere Strecke in den Mittelpunkt&#8220;, erl\u00e4uterte er: &#8222;Ein neuer, ebener Belag und effektive Drainagen sorgen f\u00fcr ganzj\u00e4hrigen Fahrkomfort und Sicherheit &#8211; das ist gut f\u00fcr den immer weiter wachsenden Alltagsverkehr mit dem Rad und auch f\u00fcr den Freizeitspa\u00df.&#8220;<br \/>\nDie Kosten f\u00fcr den Bau belaufen auf rund 170.000 Euro, hinzu kommen Planungskosten von etwa 30.000 Euro. Die Universit\u00e4tsstadt Marburg und der Landkreis \u00fcbernehmen die entstehenden Baukosten jeweils zur H\u00e4lfte, die Planungskosten tr\u00e4gt der Kreis.<br \/>\nW\u00e4hrend der Bauzeit ist der Weg vollst\u00e4ndig gesperrt. In diesem Zeitraum ist es nicht m\u00f6glich, den Weg zu nutzen. Radfahrende in und aus Richtung B\u00fcrgeln k\u00f6nnen jedoch weiterhin den bestehenden \u00fcber\u00f6rtlichen Radweg \u00fcber die Hainm\u00fchle und den anschlie\u00dfenden Feldweg in Richtung Ginseldorf nehmen.<br \/>\nDie Zufahrt zu angrenzenden Grundst\u00fccken bleibt m\u00f6glich. Die am Streckenabschnitt befindlichen Altglascontainer in Ginseldorf wurden f\u00fcr die Dauer der Bauzeit vor\u00fcbergehend entfernt. Stattdessen l\u00e4sst sich der Glascontainer in der Stra\u00dfe &#8222;An der Berghecke&#8220; nutzen.<br \/>\nWie Schlie\u00dfung der L\u00fccke zwischen Ginseldorf und B\u00fcrgeln, die nun erfolgt, ist Teil des Radverkehrsentwicklungsplans des Landkreises. Diesen vom Kreistag beschlossenen Plan hat der Landkreis gemeinsam mit den Kreis-Kommunen abgestimmt. Er umfasst 181 Infrastrukturma\u00dfnahmen und soll dabei helfen, L\u00fccken im Radwegnetz zu schlie\u00dfen. Auch im Radverkehrsplan der Universit\u00e4tsstadt Marburg ist die Anlage eines Radwegs auf dem Wirtschaftsweg bis zur Stadtgrenze aufgenommen. Weitere Informationen zu aktuellen Radverkehrsprojekten des Landkreises gibt es in den Radverkehrsberichten unter <a href=\"https:\/\/mein-marburg-biedenkopf.de\/node\/191\">mein-marburg-biedenkopf.de\/node\/191<\/a>.<\/p>\n<p>* pm: Landkreis Marburg-Biedenkopf<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>F\u00fcr einen sicheren Radverkehr engagieren sich der Kreis, die Stadt Marburg und die Gemeinde C\u00f6lbe. 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