{"id":1744,"date":"2018-02-26T13:03:16","date_gmt":"2018-02-26T12:03:16","guid":{"rendered":"http:\/\/marburg.news\/?p=1744"},"modified":"2018-02-26T13:52:46","modified_gmt":"2018-02-26T12:52:46","slug":"eiskalt-erwischt-verkehrschaos-an-der-weidenhaeuser-bruecke-blieb-ueberschaubar","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/marburg.news\/?p=1744","title":{"rendered":"Eiskalt erwischt: Verkehrschaos an der Weidenh\u00e4user Br\u00fccke blieb \u00fcberschaubar"},"content":{"rendered":"<p>Eisige K\u00e4lte begleitet mich auf meinem Weg zur Weidenh\u00e4user Br\u00fccke. Vom Rudolphsplatz aus sind die Absperrungen nicht zu \u00fcbersehen.<br \/>\n<!--more--><br \/>\nDie Bauarbeiten begannen am Montag (26. Februar). Die Vollsperrung der Br\u00fccke soll bis November 2018 andauern. Den endg\u00fcltigen Abschluss der Bauarbeiten prognostizierte die Stadt f\u00fcr Sommer 2019.<br \/>\nAus Blickrichtung der Alten Universit\u00e4t habe ich zun\u00e4chst den Eindruck, dass das erwartete Verkehrschaos ausbleibt. Vermutlich liegt das auch daran, dass nicht viele Autos unterwegs sind. Da die Sandsteinbr\u00fccke aus dem 19. Jahrhundert f\u00fcr Autos, Radfahrer und auch Fu\u00dfg\u00e4nger gesperrt ist, nehme ich einen Umweg \u00fcber die Luisa-H\u00e4user-Br\u00fccke, um auf die andere Seite zu gelangen.<br \/>\nDeutlich chaotischer war die Lage am Erlenring. Zahlreiche Autofahrer waren nicht \u00fcber die Sperrung informiert. Das sorgte f\u00fcr viele Wendeman\u00f6ver um die Verkehrsinsel in der Mitter der vierspurigen Stra\u00dfe.<br \/>\nW\u00e4hrend ich das Geschehen beobachte, empfinde ich Mitleid f\u00fcr die Bauarbeiter, die sich den Minusgraden stellen m\u00fcssen. Oftmals fahren Autofahrer ganz vor bis zur Absperrung. Dort weisen die Arbeiter sie auf Umleitungen hin. Auch der verwunderte Blick eines Radfahrers entgeht mir nicht.<br \/>\nNotwendig gemacht hat die Sanierung Salzwasser, das die Br\u00fcckenpfeiler angefressen hat. Au\u00dferdem stellt die gestiegene Belastung durch den Verkehr eine ernst zu nehmende Gefahr dar. Der Bau eines Fu\u00dfweges an der Nordseite der Br\u00fccke wurde ebenfalls in Auftrag gegeben. Insgesamt wurden f\u00fcr das Projekt Kosten von 5 Millionen Euro veranschlagt.<br \/>\nEin scharfer Winterwind treibt mich auf den R\u00fcckweg. Beim Gang \u00fcber die Luisa-H\u00e4user-Br\u00fccke bemerke ich, dass die Lahn teilweise zugefroren ist.<br \/>\nF\u00fcr Dienstag (27. Februar) und Mittwoch (28. Februar) sind f\u00fcr Marburg Tiefsttemperaturen von\u00a0 -12 Grad angesagt. Die H\u00f6chsttemperatur am Donnerstag (1. M\u00e4rz) soll -5 Grad nicht \u00fcbersteigen.<br \/>\nBei diesem Dauerfrost k\u00f6nnte die Lahn vielleicht ganz zufrieren. Ich frage mich, ob das Eis mich dann tragen w\u00fcrde. Wird die Br\u00fccke dann \u00fcberfl\u00fcssig?<\/p>\n<p>* Jan Wandel<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Eisige K\u00e4lte begleitet mich auf meinem Weg zur Weidenh\u00e4user Br\u00fccke. 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