{"id":17215,"date":"2024-12-19T16:38:38","date_gmt":"2024-12-19T15:38:38","guid":{"rendered":"http:\/\/marburg.news\/?p=17215"},"modified":"2024-12-19T16:38:38","modified_gmt":"2024-12-19T15:38:38","slug":"winterstories-neue-app-hilft-dbm-bei-streueinsaetzen","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/marburg.news\/?p=17215","title":{"rendered":"Winterstories: Neue App hilft DBM bei Streueins\u00e4tzen"},"content":{"rendered":"<p>Die Stadt Marburg setzt auf Digitalisierung. Eine neue App unterst\u00fctzt den Winterdienst. <!--more--><br \/>\nDer Dienstleistungsbetrieb der Stadt Marburg (DBM) startet mit einer neuen App in die Winterdienst-Saison. Die Besatzungen der gro\u00dfen und kleinen Streufahrzeuge erhalten \u00fcber Smartphones Informationen \u00fcber die Streubezirke und noch zu fahrende Strecken. Dadurch soll der Winterdienst noch effizienter organisiert werden. Eingesetzt wird die App im Stra\u00dfenstreudienst sowie auf Rad- und Fu\u00dfwegen.<br \/>\nDie Winterzeit stellt f\u00fcr alle Kommunen eine besondere Herausforderung dar. Glatteis und gro\u00dfe Schneemengen k\u00f6nnen die vorgehaltenen Kapazit\u00e4ten an Personal und Fahrzeugen schnell an ihre Grenzen bringen. Aber welche Kapazit\u00e4ten braucht eine Stadt wie Marburg? Die Antwort auf diese Frage ist eine Gratwanderung.<br \/>\nWirtschaftliche Aspekte und eine solide Handlungsf\u00e4higkeit, um die Verkehrssicherheit auch bei starkem Schneefall zu gew\u00e4hrleisten, m\u00fcssen abgewogen werden. Insgesamt ist die Stadt Marburg f\u00fcr rund 270 Kilometer Stra\u00dfennetz verantwortlich, um es zu r\u00e4umen und zu streuen. Hinzu kommen Rad- und Fu\u00dfwege.<br \/>\nKlar ist in jedem Fall: Egal wie viele Einsatzteams fr\u00fch morgens zum R\u00e4umen starten, sie k\u00f6nnen nicht \u00fcberall gleichzeitig sein. Daher erfolgt eine Priorisierung der Stra\u00dfen, die die Reihenfolge beim R\u00e4umen festlegt.<br \/>\n&#8222;Ganz wichtig sind nat\u00fcrlich die Zufahrten zu Kliniken&#8220;, erkl\u00e4rte Stadtr\u00e4tin Kirsten Dinnebier. &#8222;Rettungs- und Einsatzfahrzeuge m\u00fcssen fahren k\u00f6nnen; und auch die Buslinien stehen beim R\u00e4umen ganz oben auf der Liste.&#8220;<br \/>\nAll das macht den Winterdienst zu einer komplexen Aufgabe. Daher ist die Stadt Marburg stetig auf der Suche, wie sich die Abl\u00e4ufe verbessern lassen. Denn wenn der Winterdienst n\u00f6tig ist, dann muss es oft auch schnell gehen.<br \/>\nDer DBM ist bei der Suche auf eine innovative App gesto\u00dfen, die in diesem Winter zum ersten Mal zum Einsatz kommt. Sie wird die Besatzungen der Schlepper und Streufahrzeuge auf ihren Fahrten durch die verschneite Stadt unterst\u00fctzen. Daf\u00fcr zeigen Smartphones auf Kartenausschnitten farblich markiert an, welche Stra\u00dfen sowie Rad- und Fu\u00dfwege zu dem jeweiligen R\u00e4umbezirk geh\u00f6ren.<br \/>\nDamit k\u00f6nnen auch Fahrerinnen und Fahrer, die diesen Bezirk noch nicht kennen, ohne Einweisung spontan dort eingesetzt werden. &#8222;Das hilft den Einsatzleitern enorm, wenn sie die verf\u00fcgbaren Teams ganz flexibel einsetzen k\u00f6nnen&#8220;, freute sich Bernhard Ivo. Er ist Beauftragter f\u00fcr den Winterdienst beim DBM.<br \/>\nAber auch ortskundige Besatzungen profitieren von der App. Strecken, die abgefahren wurden, wechseln in der Anzeige ihre Farbe. So sehen die Mitarbeitenden auf einen Blick, wie sie die Tour am besten fortf\u00fchren, um kein Teilst\u00fcck zu vergessen.<br \/>\nDas spart Zeit und macht Kapazit\u00e4ten frei, die an anderer Stelle in der Stadt gut gebraucht werden k\u00f6nnen. In der App k\u00f6nnen die Mitarbeitenden zudem dokumentieren, ob sie ger\u00e4umt, gestreut oder beides auf den Strecken gemacht haben. Auch k\u00f6nnen sie Notizen hinzuf\u00fcgen und so zum Beispiel auf Hindernisse auf der Strecke hinweisen, die auch mit Fotos dokumentiert werden k\u00f6nnen.<br \/>\nZudem k\u00f6nnen sie auch allgemeine Anmerkungen hinterlegen. Das ist eine gro\u00dfe Erleichterung zur bisherigen Technik und den handschriftlich gef\u00fchrten Listen.<br \/>\n&#8222;Dort, wo es sinnvoll erscheint, ist der DBM immer offen f\u00fcr innovative Ans\u00e4tze&#8220;, erl\u00e4uterte DBM-Betriebsleiter J\u00fcrgen Wiegand. &#8222;Vor allem, wenn es um etwas so Wichtiges wie die Verkehrssicherheit bei winterlichen Stra\u00dfenverh\u00e4ltnissen geht.&#8220; Er f\u00fcgte hinzu: &#8222;Wir sind auf die R\u00fcckmeldungen unserer Mitarbeitenden gespannt, die die App in diesem Winter testen werden.&#8220;<br \/>\nDennoch ist nat\u00fcrlich auch die Eigenverantwortung aller Verkehrsteilnehmenden bei Eis und Schnee nach wie vor unerl\u00e4sslich. Angepasstes Schuhwerk, Vorsicht und gegenseitige R\u00fccksichtnahme auf den Stra\u00dfen, Rad- und Fu\u00dfwegen sind w\u00e4hrend eines Wintereinbruchs unverzichtbar. Denn nur so k\u00f6nnen Unf\u00e4lle vermieden werden, um ein unbeschadetes Erreichen von Klassenzimmer oder Arbeitsplatz f\u00fcr alle zu erm\u00f6glichen. Zudem bitten die Einsatzkr\u00e4fte, darauf zu achten, dass so geparkt wird, dass die gro\u00dfen Streu- und R\u00e4umfahrzeuge auch durch die Stra\u00dfen fahren k\u00f6nnen. Egal, welches Wetter herrscht: Marburg bleibt &#8222;Fair im Verkehr&#8220;.<\/p>\n<p>* pm: Stadt Marburg<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Die Stadt Marburg setzt auf Digitalisierung. 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