{"id":1649,"date":"2018-02-09T12:54:33","date_gmt":"2018-02-09T11:54:33","guid":{"rendered":"http:\/\/marburg.news\/?p=1649"},"modified":"2018-02-22T11:36:28","modified_gmt":"2018-02-22T10:36:28","slug":"120-und-einmal-stadt-informierte-ueber-arbeiten-an-weidenhaeuser-bruecke","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/marburg.news\/?p=1649","title":{"rendered":"120 und einmal: Stadt informierte \u00fcber Arbeiten an Weidenh\u00e4user Br\u00fccke"},"content":{"rendered":"

Die Sanierung der Weidenh\u00e4user Br\u00fccke steht kurz bevor. Bei einer Informationsveranstaltung haben Stadt und Stadtwerke rund 120 Interessierte \u00fcber das anstehende Bauprojekt informiert.
\nGemeinsam mit B\u00fcrgermeister Wieland St\u00f6tzel, Thomas Engelbach vom Fachdienst Tiefbau und Michael Hagenbring vom Fachdienst Stra\u00dfenverkehr stellte Oberb\u00fcrgermeister Dr. Thomas Spies am Mittwoch (7. Februar) im Stadtverordnetensitzungssaal das Bauprojekt und die Auswirkungen auf den Verkehr in der Innenstadt vor. Auch warben die Fachplaner daf\u00fcr, wo es m\u00f6glich ist, auf das eigene Auto zu verzichten und andere Verkehrsmittel in Betracht zu ziehen. Sie nahmen viele konstruktive Vorschl\u00e4ge der Anwesendenmit und pr\u00fcfen sie bis zum Baubeginn.
\nAb Montag (26. Februar) wird die Verkehrsf\u00fchrung ge\u00e4ndert. Wer stadteinw\u00e4rts oder stadtausw\u00e4rts fahren m\u00f6chte, kann die Lahn nicht mehr \u00fcber die Weidenh\u00e4user Br\u00fccke queren, sondern f\u00e4hrt \u00fcber die Nordstadt oder die S\u00fcdstadt.
\n„Es bleiben alle Ziele in der Stadt jederzeit erreichbar“, betonte Spies bei der Begr\u00fc\u00dfung der rund 120 B\u00fcrgerinnen und B\u00fcrger bei der Informationsveranstaltung. „Es wird eine Herausforderung f\u00fcr alle Verkehrsteilnehmer“, prognostiiziertee Baudezernent St\u00f6tzel. „Unsere Fachleute haben das Projekt sehr ausf\u00fchrlich und kompetent geplant.“
\nAber nur mit Hilfe der Bev\u00f6lkerung k\u00f6nnten die Auswirkungen so gering wie m\u00f6glich gehalten werden, waren sich Spies und St\u00f6tzel einig, wenn Strecken in Fahrgemeinschaften, zu Fu\u00df, mit dem Rad oder dem \u00d6ffentlichen Personennahverkehr (\u00d6PNV) zur\u00fcckgelegt werden. „Jeder und jede einzelne kann darauf hinwirken, dass die Verkehrsbelastung reduziert wird“, sagte Hagenbring unter dem Applaus der Besucherinnen und Besucher. „Jedes Auto, das nicht f\u00e4hrt, spart sechs Meter Stau.“
\n„Der Punkt, an dem wir handeln sollten, ist gekommen“, machte der Oberb\u00fcrgermeister die Notwendigkeit der Br\u00fcckensanierung und der damit verbundenen Sperrung und ge\u00e4nderten Verkehrsf\u00fchrung nochmal deutlich. Die Besucherinnen und Besucher interessierten sich bei der Veranstaltung vor allem f\u00fcr bauliche Details und Verkehrsfragen. Gr\u00f6\u00dftenteils waren sie gekommen, um sich \u00fcber das Gro\u00dfprojekt zu informieren.
\nSo konnte etwa Anwohnerinnen und Anwohnern auf Weidenh\u00e4user Seite die Sorge genommen werden, dass Baustellen- oder Umleitungsverkehr durch die Weidenh\u00e4user Stra\u00dfe geleitet w\u00fcrde. Auch die notwendige Anhebung der Fahrbahn auf der Br\u00fccke um 20 Zentimeter f\u00fchrte Engelbach aus und zeigte, dass sie keine Auswirkungen auf das Niveau der Zufahrt zur Weidenh\u00e4user Stra\u00dfe haben werde. Um die Tragf\u00e4higkeit der Br\u00fccke zu erh\u00f6hen, wird Beton eingegossen.
\nZugleich versicherte Engelbach, dass die Stra\u00dfe w\u00e4hrend der Bauarbeiten befahrbar bleibt. Eventuell wird es allerdings eine kurzzeitige Sperrung am Ende der Bauzeit zur Herstellung der Fahrbahnoberfl\u00e4che geben.
\nDie Baustellenzufahrt erfolgt laut Engelbach \u00fcber beide Seiten der Br\u00fccke. Die Zufahrten werden mit toren geschlossen und nur bei Anfahrt und Abfahrt zur Baustelle unter Aufsicht und Sicherung ge\u00f6ffnet und sofort wieder geschlossen.
\nAls Lagerpl\u00e4tze und f\u00fcr Baucontainer werden zudem Fl\u00e4chen entlang der Lahn gesperrt. Der Rudolphsplatz wird dabei ebenso eingez\u00e4unt wie ein Teil des Elisabeth-Blochmann-Platzes.
\nSt\u00f6tzel f\u00fchrte aus, dass die Baufirma wochentags im Ein-Schicht-Betrieb jeweils von 7 bis 18 Uhr arbeitet. Arbeiten in der Nacht und am Sonntag, wie ein B\u00fcrger anfragte, seien aus Gr\u00fcnden des Arbeitsschutzes und des L\u00e4rmschutzes nicht m\u00f6glich. Die Samstage sind als Reservetage eingeplant, falls unvorhergesehene Arbeiten gemacht werden m\u00fcssten oder das Wetter f\u00fcr Verz\u00f6gerungen sorgt.
\nGeplant ist, dass eine Fahrbahn der Weidenh\u00e4user Br\u00fccke Ende Oktober wieder freigegeben wird. Bis dahin pr\u00fcft das Team der Stra\u00dfenverkehrsbeh\u00f6rde, ob es sinnvoller f\u00fcr den Verkehrsfluss ist, eine Fahrbahn stadtausw\u00e4rts oder stadteinw\u00e4rts freizugeben. Daf\u00fcr nahm es Hinweise von einem Zuh\u00f6rer auf, die dabei mitbedacht werden sollen.
\n„Der Verkehr am Rudolphsplatz wird deutlich effizienter flie\u00dfen“, machte Hagenbring deutlich. Da der Verkehr w\u00e4hrend der Bauzeit nicht mehr in Richtung Br\u00fccke abbiegen kann, flie\u00dft er auf beiden Seiten geradeaus. Da die Abbiegespuren wegfallen, wird es Platz f\u00fcr Fahrradschutzstreifen auf beiden Seiten geben sowie einen Fu\u00dfweg vor der bisherigen Einfahrt zur Br\u00fccke, um die alternative Fortbewegung attraktiver zu machen.
\n„Die Ampeln f\u00fcr die Fu\u00dfg\u00e4ngerinnen und Fu\u00dfg\u00e4nger bleiben vollst\u00e4ndig erhalten, denn hier f\u00fchren ja auch die Umleitungen f\u00fcr diese entlang“, betonte Hagenbring. Der Radverkehr wird im Norden \u00fcber die Wolfgang-Abendroth-Br\u00fccke an der Mensa umgeleitet sowie \u00fcber den Hirsefeldsteg im S\u00fcden. Die Luisa-Heuser-Br\u00fccke wird f\u00fcr den Radverkehr gesperrt, denn sie dient als Umleitung f\u00fcr Fu\u00dfg\u00e4ngerinnen und Fu\u00dfg\u00e4nger.
\nDer motorisierte Verkehr wird \u00fcber vier Strecken umgeleitet. Sie werden bereits einige Tage vor der Sperrung weitr\u00e4umig – auch die B3 einbeziehend – ausgeschildert.
\nDie U1 f\u00fchrt etwa vom Erlenring \u00fcber die B3 und die Sch\u00fctzenpfuhlbr\u00fccke in Schwanallee und Universit\u00e4tsstra\u00dfe. Die U2 f\u00fchrt entgegengesetzt vom Rudolphsplatz in die Schwanallee \u00fcber die Konrad-Adenauer-Br\u00fccke und die Weintrautstra\u00dfe zum Erlenring. Die U3 f\u00fchrt vom Rudolphsplatz \u00fcber Biegenstra\u00dfe, Deutschhausstra\u00dfe, Robert-Koch-Stra\u00dfe auf die B3 beim Hauptbahnhof und von dort zum Erlenring.
\nDie U4 f\u00fchrt vom Erlenring in die Wilhelm-R\u00f6pke-Stra\u00dfe an der alten Universit\u00e4tsbibliothek vorbei zum Krummbogen und \u00fcber die Bahnhofstra\u00dfe und den Pilgrimstein zum Rudolphsplatz. Um Entlastung in der Nordstadt zu schaffen, hat die Stadt zudem laut Oberb\u00fcrgermeister Spies fr\u00fchzeitig das Gespr\u00e4ch mit den Pharma-Unternehmen gesucht. „Diese werden ihren Schwerlastverkehr, soweit es m\u00f6glich ist, \u00fcber die B62 schicken und nicht durch die Nordstadt“, erkl\u00e4rte der Verkehrsdezernent.
\nDie Stra\u00dfenverkehrsbeh\u00f6rde rechnet damit, dass sich die neuen Verkehrsstr\u00f6me innerhalb von zwei bis drei Wochen einpendeln. Wo nimmt der Verkehr zu? Wie werden die Umleitungen genutzt? Steigen viele Menschen auf alternative Verkehrsmittel um?
\n„Wenn wir das wissen, dann k\u00f6nnen wir die Ampelschaltungen anpassen“, f\u00fchrte Hagenbring aus. Au\u00dferdem werde die Stadt Falschparkende entlang der Umleitungen intensiv kontrollieren und ahnden.
\nUm alternative Verkehrsmittel attraktiver zu machen, hat die Stadt einige Angebote geschaffen. Hagenbring wies darauf hin, dass es mittlerweile 230 g\u00fcnstige Leihfahrr\u00e4der an mehr als 25 Standorten in der Stadt gebe. Informationen dazu gibt es unter www.nextbike.de<\/a>.
\nAu\u00dferdem passt der \u00d6PNV seine Angebote auf die ver\u00e4nderte Verkehrsf\u00fchrung an: Die Linie 14 f\u00e4hrt nicht mehr nur vom Hauptbahnhof zu den Pharma-Unternehmen, sondern ab dem 26. Februar auch \u00fcber den P&R-Parkplatz am Aff\u00f6ller. Birgit Stey und Christoph Rau von den Stadtwerken informierten die B\u00fcrgerinnen und B\u00fcrger bei der Infoveranstaltung \u00fcber die verschiedenen Angebote.
\nSo gibt es etwa Rabatte f\u00fcr Unternehmen, die mehrere Jahreskarten f\u00fcr ihre Mitarbeiterinnen und Mitarbeiter kaufen. Ebenso sei das Jobticket eine gute M\u00f6glichkeit. Die Mobilit\u00e4tszentrale hilft allen Interessierten, das passende Angebot zu finden.
\nDie Anwesenden nutzten bei der Veranstaltung die Gelegenheit, Fragen zum Baustellenfahrplan zu stellen. Dabei brachten sie einige Fragen, Bedenken und Anregungen mit. „Ihre Anmerkungen nehmen wir alle auf und werden sie noch vor Beginn der Sperrung pr\u00fcfen“, versprach Oberb\u00fcrgermeister Spies im Dialog mit den \u00d6PNV-Nutzerinnen und -Nutzern.
\nDen aktuellen Baustellenfahrplan gibt es unter www.stadtwerke-marburg.de<\/a> online oder in Heftform in der Mobilit\u00e4tszentrale und dem Rathaus. Aktuelle Informationen zur Baustelle Weidenh\u00e4user Br\u00fccke gibt es im Internet unter www.marburg.de\/bruecke<\/a> und auf den Social-Media-Kan\u00e4len der Stadt Marburg.
\nMit Fragen k\u00f6nnen sich Interessierte auch an das Infotelefon 06421\/201-1000 wenden. diese Nummer wird ab Mittwoch (21. Februar) freigeschaltet. Ebenso k\u00f6nnen Fragen dann per Mail an Bruecke@marburg-stadt.de gerichtet werden.<\/p>\n

* pm: Stadt Marburg<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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