{"id":15282,"date":"2024-03-26T18:50:00","date_gmt":"2024-03-26T17:50:00","guid":{"rendered":"http:\/\/marburg.news\/?p=15282"},"modified":"2024-03-26T18:50:00","modified_gmt":"2024-03-26T17:50:00","slug":"nicht-gut-gelaufen-fahrradstaffel-fuer-die-staedtische-ordnungspolizei","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/marburg.news\/?p=15282","title":{"rendered":"Nicht gut gelaufen: Fahrradstaffel f\u00fcr die st\u00e4dtische Ordnungspolizei"},"content":{"rendered":"<p>F\u00fcr Sicherheit und Ordnung gibt es in Marburg nun doppelte Verst\u00e4rkung auf zwei R\u00e4dern. Die Ordnungspolizei erh\u00e4lt eine Fahrradstaffel. <!--more--><br \/>\nSie k\u00f6nnen bis zu 45 Kilometer pro Stunde schnell werden, kommunizieren \u00fcber ihre Helme miteinander und haben eine Hupe anstatt einer Klingel: Die beiden Marburger Ordnungspolizeibeamten Florian Gems und Michael Herud sind nun ausschlie\u00dflich mit sogenannten &#8222;Speed-Pedelecs&#8220; unterwegs. Das sind Elektro-Fahrr\u00e4der, die fast doppelt so schnell fahren k\u00f6nnen wie herk\u00f6mmliche E-Bikes.<br \/>\nDie Fahrradstaffel hat mehrere Vorteile. &#8222;Mit den Speed-Pedelecs ist die Ordnungspolizei nicht nur flexibler und schneller in der Kernstadt unterwegs, sondern gelangt auch klimafreundlich in die Au\u00dfenstadtteile&#8220;, erkl\u00e4rte Oberb\u00fcrgermeister Dr. Thomas Spies. Die beiden Elektro-Fahrr\u00e4der, die die Stadt Marburg als Fortbewegungsmittel f\u00fcr die Ordnungspolizei angeschafft hat, k\u00f6nnen 45 Kilometer pro Stunde erreichen. Sie sind unter anderem mit Fernlicht und ABS ausgestattet sowie einem Antiblockiersystem, das das Blockieren der R\u00e4der beim starken Bremsen verhindert.<br \/>\nUm auf sich aufmerksam zu machen, k\u00f6nnen die Ordnungspolizeibeamten hupen anstatt klingeln. &#8222;Das f\u00fchrt erst mal zu Irritationen bei Menschen, die zu Fu\u00df oder mit dem Rad unterwegs sind, dass da pl\u00f6tzlich jemand hinter ihnen hupt&#8220;, berichteten Gems und Herud von ihren ersten Erfahrungen als &#8222;Fahrrad-Cops&#8220;. Seit drei Jahren sind die beiden im Team der Marburger Ordnungspolizei und nun die ersten, die t\u00e4glich bis zu acht Stunden auf zwei R\u00e4dern unterwegs sind.<br \/>\nMit den R\u00e4dern sind sie noch flexibler im Einsatz unterwegs und k\u00f6nnen schneller reagieren, wenn sie beispielsweise gerade Verkehrskontrollen am Hauptbahnhof machen, aber zur gleichen Zeit vermehrt Beschwerden \u00fcber falsch parkende Autos in Ockershausen hereinkommen. Dann k\u00f6nnen Gems und Herud schnell von einem Ort zum anderen wechseln. Auch Kontrollen zur Verkehrst\u00fcchtigkeit von Fahrr\u00e4dern oder Aktionen vor Schulen geh\u00f6rten zu den Aufgaben der neuen Fahrradstaffel.Trotz der Unterst\u00fctzung durch den Elektromotor setzt diese Form der Fortbewegung eine gewisse Ausdauer und Fitness voraus. &#8222;Sollte der Akku einmal leer gefahren werden, m\u00fcssen 30 Kilo Fahrrad und unser Eigengewicht vorw\u00e4rtsbewegt werden&#8220;, erl\u00e4utern sie. Um unterwegs miteinander kommunizieren zu k\u00f6nnen, haben sie spezielle Helme, \u00fcber die sie miteinander sprechen oder auch Anrufe t\u00e4tigen k\u00f6nnen. Zudem verf\u00fcgt der Kopfschutz neben einem Blinker an der R\u00fcckseite auch \u00fcber einen Notfallsensor, der bei St\u00fcrzen zum Einsatz kommt.<br \/>\nBeide Speed-Pedelecs haben in der Anschaffung rund 8.500 Euro gekostet. Hinzu kamen noch etwa 1.500 Euro pro Ausr\u00fcstung die Spezial-Helme und -Kleidung. Auch Stephan Gr\u00fcn-Fischer vom st\u00e4dtischen Fachdienst Sicherheit und Verkehrs\u00fcberwachung sieht einen Mehrwert in dieser Art der Fortbewegung: &#8222;Mit den Speed-Pedelecs sind alle Verkehrsteilnehmer*innen gleicherma\u00dfen gut erreichbar und ansprechbar, um eine der Hauptaufgaben der Ordnungspolizei zu erf\u00fcllen: dass sich alle an die Verkehrsregeln halten.&#8220;<\/p>\n<p>* pm: Stadt Marburg<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>F\u00fcr Sicherheit und Ordnung gibt es in Marburg nun doppelte Verst\u00e4rkung auf zwei R\u00e4dern. 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