{"id":14088,"date":"2023-10-16T15:50:00","date_gmt":"2023-10-16T13:50:00","guid":{"rendered":"http:\/\/marburg.news\/?p=14088"},"modified":"2023-10-16T15:50:00","modified_gmt":"2023-10-16T13:50:00","slug":"vernetzung-kreis-und-kommunen-kooperieren-beim-radverkehr","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/marburg.news\/?p=14088","title":{"rendered":"Vernetzung: Kreis und Kommunen kooperieren beim Radverkehr"},"content":{"rendered":"

Beim Radverkehr vernetzen sich Kreis und Kommunen noch st\u00e4rker. Eine Info-Veranstaltung des Landkreises \u00fcber F\u00f6rderm\u00f6glichkeiten bildete den Auftakt f\u00fcr weitere Netzwerktreffen.
\nUm den Radverkehr zu st\u00e4rken, arbeitet der Landkreis Marburg-Biedenkopf in Zukunft noch enger mit den 22 Kreis-Kommunen zusammen. Fundament daf\u00fcr wird ein Netzwerk sein, das aus dem Fachteam f\u00fcr Radverkehr des Landkreises sowie den Verantwortlichen f\u00fcr den Radverkehr in den jeweiligen Kommunen besteht. Den Auftakt f\u00fcr dieses Netzwerk bildete nun eine Info-Veranstaltung des Landkreises. Der Schwerpunkt lag dort auf F\u00f6rderm\u00f6glichkeiten f\u00fcr Radverkehrsma\u00dfnahmen.
\nZiel der Veranstaltung war, alle B\u00fcrgermeisterinnen und B\u00fcrgermeister aus dem Landkreis sowie die verantwortlichen Mitarbeitenden in den Kommunen auf einen aktuellen und einheitlichen Stand \u00fcber die F\u00f6rderm\u00f6glichkeiten von verschiedenen Beh\u00f6rden f\u00fcr den Radverkehr zu bringen. Die Mitglieder des Netzwerks wollen sich nun neben regelm\u00e4\u00dfig laufenden Informationen auch j\u00e4hrlich treffen, um sich \u00fcber Fortschritte zu Planungen, neuen F\u00f6rderm\u00f6glichkeiten aber auch Kampagnen und Projekten auszutauschen.
\n„Das unterstreicht einmal mehr, dass wir als Landkreis eng mit der kommunalen Familie zusammenarbeiten, um den Radverkehr gemeinsam und nachhaltig zu st\u00e4rken“, erkl\u00e4rte Landrat Jens Womelsdorf. „Schlie\u00dflich kommt dem Fahrrad auch im Hinblick auf eine klimaschonende Mobilit\u00e4t eine immer gr\u00f6\u00dfere Bedeutung zu.“
\nVor dem Hintergrund, dass es neben dem Landkreis auch weitere Beh\u00f6rden gibt, die F\u00f6rderm\u00f6glichkeiten bieten, sei eine solche Vernetzung zur Strukturierung gut und wichtig. „So haben wir einen guten \u00dcberblick geschaffen und Kommunen k\u00f6nnen im besten Fall noch Gelder aus F\u00f6rdert\u00f6pfen beantragen, die ihnen vielleicht bisher nicht bekannt waren“, betonte Womelsdorf. Neben Fachkr\u00e4ften des Kreises f\u00fcr den Radverkehr stellten daher auch Mitarbeitende des Bundesamts f\u00fcr Logistik und Mobilit\u00e4t, von Hessen Mobil sowie aus der Hessischen Verwaltung f\u00fcr Bodenmanagement und Geoinformation ihre F\u00f6rderm\u00f6glichkeiten vor.
\nDer Kreis st\u00e4rkt den Radverkehr in der Region auf unterschiedlichen Wegen. So hat der Kreistag im Februar 2023 einstimmig eine F\u00f6rderrichtlinie f\u00fcr die Radinfrastruktur beschlossen. Damit kann der Kreis ganz unterschiedliche Vorhaben der kreisangeh\u00f6rigen St\u00e4dte und Gemeinden finanziell f\u00f6rdern, die den Radverkehr st\u00e4rken. F\u00f6rderf\u00e4hig ist unter anderem die Planung von \u00f6ffentlichen Radwegen, die im Radverkehrsentwicklungsplan genannt sind und damit zum L\u00fcckenschluss des Radwegenetzes im Landkreis beitragen.
\nDer zwischen 2016 und 2018 vom Kreis in Zusammenarbeit mit den Kommunen erarbeitete Radverkehrsentwicklungsplan ist ein Handlungsleitfaden samt Aufgabenliste und wird schrittweise abgearbeitet. Durch eine stetige Evaluation der identifizierten Ma\u00dfnahmen – wie zuletzt im Jahr 2022 – ist gleichzeitig gew\u00e4hrleistet, dass die geplanten Verbindungen auch k\u00fcnftig dem Bedarf entsprechen.
\nZudem kann der Kreis mit der F\u00f6rderrichtlinie auch den Bau und die Planung von Infrastruktur f\u00fcr den Radverkehr f\u00f6rdern. Das sind beispielsweise Radabstellanlagen, Rastpl\u00e4tze oder Radverleihstationen in den Kommunen. Wenn Kommunen Konzepte f\u00fcr den Radverkehr erstellen, kann der Kreis sie ebenfalls f\u00f6rdern.
\nDie hohe Bedeutung, die die St\u00e4rkung des Radverkehrs durch den Landkreis erf\u00e4hrt, verdeutlicht das kommunale Investitionsprogramm des Kreises. Es sieht alleine bis 2026 rund 6,3 Millionen Euro f\u00fcr die Planung und den Bau von neuen Radwegen vor.
\nDer Landkreis stellt aber nicht nur selbst F\u00f6rdergelder zur Verf\u00fcgung, sondern hat auch eine koordinierende Rolle: Beispielsweise arbeitet der Kreis auch im Rahmen der „Bike+Ride Offensive“ der Deutschen Bahn (DB) mit den Kommunen zusammen, um die Radinfrastruktur an Bahnh\u00f6fen zu verbessern. Auch, um \u00d6ffentlichen Personennahverkehr (\u00d6PNV) und Radverkehr noch st\u00e4rker zu verzahnen. Der Kreis ist in dem Projekt Schnittstelle und erster Ansprechpartner f\u00fcr die Kommunen sowie die DB. Zuvor hatte der Kreis die Bedarfe der Kommunen f\u00fcr Abstellanlagen an den in ihrer Gemarkung liegenden Bahnh\u00f6fen und Bahnhaltepunkten abgefragt.
\nWeitere Informationen und Einzelheiten zu diesen und weiteren Projekten gibt es im aktuellen Radverkehrsbericht des Landkreises unter www.lkmb.de\/radverkehrsbericht2022<\/a>.<\/p>\n

* pm: Landkreis Marburg-Biedenkopf<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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