{"id":12595,"date":"2023-05-14T10:37:54","date_gmt":"2023-05-14T08:37:54","guid":{"rendered":"http:\/\/marburg.news\/?p=12595"},"modified":"2023-05-14T10:37:54","modified_gmt":"2023-05-14T08:37:54","slug":"platz-da-leih-scooter-kommen-laengst-wieder-aus-der-mode","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/marburg.news\/?p=12595","title":{"rendered":"Platz da: Leih-Scooter kommen l\u00e4ngst wieder aus der Mode"},"content":{"rendered":"<p>Einen E-Scooter-Verleih m\u00f6chte die Stadt in Marburg ansiedeln. Das w\u00e4re ein \u00fcbler Schlag ins gesicht der vulnerablen Bev\u00f6lkerungsgruppen. <!--more--><br \/>\nNicht ohne Grund hat ein <a href=\"http:\/\/marburg.news\/?p=12285\">B\u00fcrgerentscheid in Paris mit \u00fcberw\u00e4ltigender Mehrheit die Leih-Scooter abgeschafft<\/a>. Erfahrungsgem\u00e4\u00df sind sie Stolperfallen f\u00fcr Fu\u00dfg\u00e4ngerinnen und Fu\u00dfg\u00e4nger mit und ohne Behinderung sowie rostender Schrott in Gew\u00e4ssern und Gr\u00fcnanlagen. Zudem sausen ihre Benutzerinnen und Benutzer oft ohne warnendes Ger\u00e4usch hautnah an blinden oder alten Menschen vorbei und erschrecken sie damit beinahe zu Tode.<br \/>\nDoch auch die Behauptung, solche elektrischen Fortbewegungsmittel seien ein Gewinn f\u00fcr den Klimaschutz, ist falsch. Nicht nur die Herstellung der elektrischen Fahrzeuge verbraucht viel Energie, sondern auch ihr Betrieb. Wenn \u00fcberhaupt ein Rollerverleih klimafreundlich w\u00e4re, dann allerh\u00f6chstens ein Verleihsystem f\u00fcr Tretroller, die mit Muskelkraft betrieben werden.<br \/>\nE-Scooter hingegen m\u00fcssen mit Strom aufgeladen werden, der dann nicht mehr f\u00fcr andere Nutzungen zur Verf\u00fcgung steht. Bereits die fl\u00e4chendeckende Versorgung mit sogenanntem &#8222;Gr\u00fcnen Wasserstoff&#8220; wird den Stromverbrauch erheblich steigern, wenn sie wirklich klimafreundlich in derjenigen Region erfolgt, wo der Wasserstoff dann auch genutzt wird. Ein globaler Transport von Wasserstoff hingegen verbraucht so viel Energie allein f\u00fcr den Bereitstellungsweg, dass f\u00fcr \u00fcberseeischen Wasserstoff bei genauerer Pr\u00fcfung die Bezeichnung &#8222;Gr\u00fcnder Wasserstoff&#8220; eigentlich nicht mehr gerechtfertigt erscheint.<br \/>\nDer Hype um die &#8211; in aller regel \u00fcber QR-Codes auf Smartphones und damit nicht barrierefrei organisierten &#8211; Verleihsysteme ist eine vor\u00fcbergehende Modeerscheinung, die einen \u00f6kologischen und sozialen Irrweg beschreitet. Statt die Erfahrungen aus Paris ernst zu nehmen, st\u00fcrzt sich die Stadt Marburg anscheinend sehenden Auges in diese behindertenfeindliche und nicht einmal klimafreundliche Mode hinein. Kommerz scheint hier vor Klimaschutz und vor allem Barrierefreiheit zu rangieren.<br \/>\nWer selber Eigent\u00fcmer solch eines Scooters mit Batteriebbetrieb ist, der wird sein Gef\u00e4hrt schonen und nicht achtlos wegwerfen. Als Eigent\u00fcmer wird er die Gefahren seiner Fortbewegung in der Stadt besser kennen wie jemand, der mit dem genutzten Gef\u00e4hrt und m\u00f6glicherweise auch der Stadt nicht gerade gut vertraut ist. Darum ist auch die Eigengef\u00e4hrdung der Nutzenden das gr\u00f6\u00dfte Problem der E-Scooter-Verleihsysteme.<br \/>\nDoch selbst nicht ausgeliehene Fahrr\u00e4der sind f\u00fcr Blinde oft ein Problem, wenn sie auf Gehwegen oder kombinierten Fu\u00df-Radwegen ohne akustische Vorwarnung dicht an ihnen vorbeisausen. Auch ein Klingeln kurz vor Erreichen der \u00dcberholten kann die Fu\u00dfg\u00e4ngerinnen oder Fu\u00dfg\u00e4nger so erschrecken, dass sie m\u00f6glicherweise in ihrer Schrecksekunde genau in die Fahrbahn der vorbeisausenden Fahrr\u00e4der hineintreten.<br \/>\nSeit gut 100 Jahren genie\u00dft die Stadt Marburg den Ruf, besonders behindertenfreundlich oder gar blindengerecht zu sein. War diese Einstufung bislang &#8211; trotz vieler abgeschalteter Ampelt\u00f6ne &#8211; wenigstens im wesentlichen gerechtfertigt, so verspielt die Stadt diese Einsch\u00e4tzung nun mit ihrer Entscheidung f\u00fcr einen E-Scooter-Verleih ebenso wie mit dem Umzug der Tourist-Information in ein &#8211; nicht barrierefreies &#8211; Geb\u00e4ude am Bahnhofsvorplatz. Statt ausleihbarer E-Scooter ben\u00f6tigt Marburg in Wirklichkeit mehr rollstuhlgerechte Toiletten in Caf\u00e9s und Restaurants und statt der Stellpl\u00e4tze f\u00fcr die kommerziell aufladbaren Stromfresser mehr Gr\u00fcn an m\u00f6glichst vielen Stellen im Stadtgebiet.<\/p>\n<p>* Franz-Josef Hanke<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Einen E-Scooter-Verleih m\u00f6chte die Stadt in Marburg ansiedeln. 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